안녕하세요. 희정입니다.
이번에 알려드릴 내용은 BMW 5 시리즈 풀체인지 제원에 대한 정보입니다. 최근 5 시리즈에 대한 예상도와 테스트카가 공개되었는데요. 과연 어떻게 차량이 변화되었는지 바로 알아보도록 해요.
# BMW 5 시리즈 풀체인지?
BMW 5 시리즈 풀체인지(G60) 전기차의 예상도가 공개됐다. BMW43_이 인스타그램을 통해 게재한 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다.
BMW 5 시리즈 풀체인지는 BMW 최신 모델과 다르게 전면부 그릴의 크기가 작으며, 스포티한 루프라인이 특징이다. 신형 5 시리즈의 전면부 키드니 그릴은 신형 4 시리즈와 M3 등 점점 커지는 최신 모델과 다르게 콤팩트 한 사이즈가 유지됐다.
BMW 5 시리즈 풀체인지의 외관은 코드명 E60 5 시리즈가 연상되는 헤드램프를 특징으로 좌우 폭을 넓힌 키드니 그릴이 적용됐다. i5에는 다양한 센서를 갖춘 전기차 전용 키드니 그릴이 제공된다.
보닛에는 굵은 캐릭터 라인이 더해져 볼륨감이 한층 강조된다. 측면부는 짧은 프런트 오버행과 긴 보닛 등 5 시리즈 특유의 스포티한 프로포션이 유지됐다.
또한 긴 휠베이스를 바탕으로 C필러부터 매끄럽게 떨어지는 루프라인, 공기 저항을 고려해 설계된 매립형 도어 핸들 등이 특징이다.
BMW 전기차 i4를 통해 선보인 매립형 도어 핸들이 탑재된다. 날렵하게 디자인된 리어램프는 좌우가 연결될 예정이다. 트렁크 상단에는 스포일러가 자리 잡는다.
i5에는 블루 포인트가 추가된 전기차 전용 범퍼가, 신형 5 시리즈 내연기관 모델에는 사각형 머플러가 포함된 범퍼가 적용된다. 실내에는 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 터치 디스플레이로 구성된 커브드 디스플레이가 탑재된다.
14.9인치 디스플레이에는 공조기, 1열 열선 및 통풍 시트 등 전반적인 기능이 통합된다. 덕분에 센터패시아는 심플하게 구성된다.
BMW 특유의 전자식 기어 레버도 기존보다 콤팩트 하게 디자인된다. 센터 터널 레이아웃은 현행 모델과 유사하다. 신형 스티어링 휠이 제공된다.
해외 자동차 전문매체 Motor.es에 포착된 5 시리즈 풀체인지 테스트카는 실내 디지털 계기판과 디스플레이가 하나로 연결된 커브드 디스플레이를 확인할 수 있으며, 후진 등은 범퍼 하단에 배치됐다.
BMW 5 시리즈 풀체인지는 48V 마일드 하이브리드가 포함된 가솔린 및 디젤, PHEV로 운영된다. i5의 1회 완충 시 최대 주행거리는 400km 이상이다.
고성능 i5 M50의 합산 총출력은 469마력 이상이다. 5 시리즈 풀체인지는 MHEV가 포함된 가솔린 및 디젤 엔진과 PHEV로 운영된다.
이상 BMW 5 시리즈 풀체인지 제원에 대해 간단히 알아보았는데요. 2022년도에 출시될 예정이라고 하니 세부적인 정보나 가격 등은 이후에 다뤄보도록 하겠습니다.
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