테슬라 모델 Y 가격 및 보조금 정리

 

 

안녕하세요. 희정입니다.

이번에 전해드릴 내용은 테슬라 모델 Y 가격 및 보조금에 대한 정보입니다. 미국의 전기차 기업인 테슬라는 올해 2월 SUV인 '모델 Y'를 출시했는데요. 과연 어떤 차량인지 바로 알아보도록 해요.

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＃ 테슬라 모델 Y?

 

테슬라는 올 2월 전기 스포츠 유틸리티 차(SUV) '모델 Y'를 국내 시장에 공식 출시했다. 모델 Y는 스탠다드 레인지, 롱 레인지, 퍼포먼스 등 3가지 등이 있다.

 

테슬라 모델 Y

 

모델 Y는 성인 7명이 탑승 가능하다. 각 2열시트가 독립적으로 완전히 폴딩 되어 스키용품, 가구 및 여행용 가방 등을 유연하게 적재할 수 있게 설계되었다.

 

테슬라 모델 Y 좌석

 

실내 디자인의 경우 높은 좌석 위치와 낮은 대시보드가 있어 운전자에게 넓은 전방 도로 시야를 제공한다. 또한 15인치 터치스크린, 몰입형 사운드 시스템 및 추가 헤드룸과 스카이 뷰를 제공하는 확장형 완전 글라스 루프를 제공한다.

 

테슬라 모델 Y 내부

 

리프트 게이트가 트렁크 바닥 낮은 곳까지 열려 짐을 빠르게 싣고 내릴 수 있으며 7개 시트 구성은 추후에 출시될 예정이다.

 

테슬라 AWD는 더 나은 핸들링, 트랙션 및 안전성 컨트롤을 위해 두 개의 독립 전기 모터가 민첩하게 전면 및 후면 휠의 토크를 디지털로 제어한다. 모델 Y는 비, 눈, 진흙 및 오프로드 노면에서도 높은 주행 퍼포먼스를 발휘한다.

 

테슬라 모델 Y AWD

 

모델 Y는 전기차 모델로 출시되어 따로 주유가 필요 없다. 집에서 충전한 후에 아침에 일어나면 이미 충전이 완료되어 있는 장점을 지니고 있다.

 

도로에서 주행 중일 때는 공공 충전소나 Tesla의 충전 네트워크에서 쉽게 충전할 수 있고, 전 세계에 25,000대 이상의 테슬라 슈퍼차저가 설치되어 있다.

 

테슬라 모델 Y 제원

 

모든 테슬라 차량은 긴급 제동, 충돌 경고, 사각지대 모니터링 등이 기본으로 탑재되어 있다. 모델 Y는 규제 승인을 받는다는 전제하에 도시와 고속도로에서 자동 주행이 가능하고, 주차장 어디에서나 운전자를 찾을 수 있는 기능도 가능한 풀-셀프 드라이빙 구현 기능이 옵션으로 제공된다.

 

테슬라 모델 Y 안전 기능

 

＃ 테슬라 모델 Y 가격?

 

지난달 12일 중국 현지 매체인 증권시보는, 테슬라가 모델 Y '스탠다드 레인지'를 '롱 레인지'보다 7만 1900만 위안(약 1260만 원) 싼 27만 6000위안(약 4830만 원)에 8일 공식 출시한 후 9월까지 주문이 밀리는 등 판매가 급증하고 있다고 보도했다.

 

 

 

 

모델 Y '스탠다드 레인지'는 지난 1월 1일 출시된 모델 Y의 '롱 레인지'와 '퍼포먼스' 판매 가격인 34만 7900위안(약 6090만 원), 37만 7900위안(약 6610만 원)과 비교하면 가격 경쟁력이 상당하다.

 

국내에서는 롱 레인지, 퍼포먼스 모델 Y를 판매하고 있다. 롱 레인지는 한화로 7천99만 원, 퍼포먼스는 7천999만 원이다.

 

테슬라 모델 Y 국내 가격

 

＃ 테슬라 모델 Y 보조금?

 

환경부 저공해차 통합 누리집 등에 따르면, 테슬라 모델 Y 롱 레인지가 올해 375만 원, 모델 Y 퍼포먼스는 372만 원의 국고 보조금 혜택을 받는다.

 

정부는 올해 차량 트림별 판매 금액이 6천만 원이 넘을 경우 전체 보조금의 50% 정도의 혜택을 받을 수 있다는 내용을 알렸다.

 

 

 

 

만약 서울에서 모델 Y 롱 레인지를 구매할 경우, 국고 보조금과 지자체 보조금(187만 원) 합계 562만 원의 보조금 혜택을 받을 수 있다. 모델 Y 퍼포먼스는 서울 기준 지자체 보조금 186만 원이 추가돼 558만 원의 보조금 혜택을 받는다.

 

＃ 테슬라 모델 Y 스탠다드 레인지 출시?

 

테슬라가 지난 달 초 중국에서 전기차 모델 Y의 스탠다드 레인지 모델을 판매 시작했다. 스탠다드 레인지 차량은 LG에너지솔루션의 배터리가 탑재된 상위 사양 롱 레인지와 달리 CATL의 배터리가 장착됐다.

 

테슬라 모델 Y '스탠다드 레인지' 중국 출시

 

스탠다드 레인지 모델은 CATL의 LFP(리튬인산철) 배터리를 탑재한 것이 특징이다. 중국산 배터리를 탑재한 덕에 정부의 보조금을 받아 가격을 대폭 낮춘 제품이다.

 

출고가는 4만 2588달러(약 4900만 원)부터 시작한다. LG에너지 솔루션 배터리를 장착해 보조금을 받을 수 없는 상위 모델 롱 레인지 사륜구동(AWD)보다 약 20% 저렴하다.

 

 

 

 

1회 완충 시 최대 주행거리는 525km로 롱 레인지보다 70km 짧지만 싼 가격을 앞세워 인기를 끌고 있다. 주문 첫날 접속 폭주로 공식 사이트가 다운되기도 했다. 이미 내달까지 주문이 밀려 있는 상황이다. 제로백(정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간)은 5.6초, 최고 속도는 시속 217km다. 

 

지난달 홍콩과 중국에서 잇따라 모델 Y 스탠다드 레인지 공식 판매를 발표하면서 이목이 집중됐다. 업계에서는 테슬라가 모델 3 SR+ 모델처럼 중국에서 생산한 차량을 미국, 유럽 등 다른 국가로 수출, 부활시킬지 주목하고 있다.

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이상 테슬라 모델 Y 가격, 보조금, 스탠다드 레인지 트림에 대해 간단히 알아보았는데요. 이번에 출시될 스탠다드 레인지의 경우 주행거리가 짧아지지만 가격을 낮췄다는 점에서 충분히 경쟁력 있는 모델로 자리 잡을 것으로 예상됩니다.

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