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시사

쏘렌토 하이브리드 가격, 연비, 제원

by 백작가의 무비 아카이브 2021. 9. 6.

 

 

안녕하세요. 희정입니다.

이번에 전해드릴 내용은 2022년형 쏘렌토 하이브리드 가격, 연비, 제원에 대한 정리입니다. 기아자동차는 지난 7월 '더 2022 쏘렌토'에 이어 하이브리드 모델을 출시했는데요. 현재 기아에서 꾸준한 판매를 보이며 인기를 누리고 있습니다. 과연 어떤 차량인지 바로 알아보도록 해요.


 

 

# 쏘렌토 하이브리드?

쏘렌토 하이브리드는 2021년 7월 9일 출시된 친환경 차량으로 현재 국내 친환경차 시장에서 가장 두각을 나타내고 있다. 전기차 구매 열풍이 부는 와중에도 쏘렌토 하이브리드는 월 3000대 내외씩 꾸준히 팔리며 인기를 이어나가고 있다.

 

전기차가 여전히 커버하기 힘든 중형 SUV의 영역에서 기존의 주력 동력원이었던 디젤엔진을 훌륭하게 대체했다는 점이 쏘렌토 하이브리드의 가장 큰 흥행 요인으로 꼽힌다.

 

2022-쏘렌토-하이브리드
2022 쏘렌토 하이브리드

 

# 쏘렌토 하이브리드 제원?

쏘렌토 하이브리드의 치수는 전장 4,810 mm, 전고 1,700 mm, 전폭 1,900 mm, 축거, 2,815 mm, 공차중량 1,775 kg, 승차 정원 5명, 연료탱크용량 67L이다.

 

쏘렌토-하이브리드-차크기
쏘렌토 하이브리드 차크기

 

엔진은 I4 Turbo이며, 배기량은 1,598 cc, 엔진 위치는 프런트, 최고 출력 회전수 5,500 rpm, 최대 토크 회전수 1,500 rpm, 구동모터 최대토크 264 Nm이다.

 

쏘렌토-하이브리드-제원표
쏘렌토 하이브리드 제원표

 

180마력의 1.6 터보 엔진에 67kW 전기모터가 더해진 힘은 총 230마력이다. 이 정도 덩치의 차에 달리는 배기량 2.2ℓ 디젤엔진(202마력) 보다 강력하다.

 

쏘렌토-하이브리드-엔진성능
쏘렌토 하이브리드 엔진 성능

 

1.6 터보 엔진의 최대토크는 27.0kg‧m로, K5 하이브리드의 2.0 가솔린 엔진(19.2kg.m)을 훨씬 상회한다. 여기에 전기모터까지 더한 합산 최대토크는 35.7kg.m에 달한다.

 

쏘렌토-하이브리드-변속-다이얼
전자식 변속 다이얼

 

구동방식의 경우 FF이고, 변속기 기어 단수 6단, 전동식 파워 스티어링 형식, 랙 앤 피니언 스티어링, 전륜 제동장치 형식은 V 디스크이다. 연료는 하이브리드이기 때문에 가솔린을 사용하며, 이산화탄소 배출량은 106g/km이다.

 

쏘렌토-하이브리드-내비게이션
10.25인치 내비게이션

 

디자인을 살펴보면 주간 주행 등은 타이거 노즈 그릴과 함께 '디자인 일체감'을 부여했다. 마치 호랑이 눈매를 형상화한 모습을 볼 수 있다. 슈퍼비전 클러스터 12.3인치 풀사이즈 LCD와 10.25인치 내비게이션을 장착한 모습도 볼 수 있다.

 

쏘렌토-하이브리드-슈퍼비전-클러스터
슈퍼비전 클러스터 (12.3인치 풀사이즈 컬러 TFT LCD)

 

내부 디자인을 보면 2열 승객은 등받이 각도나 발걸이 사용에서 서로 방해받지 않는 공간을 하나씩 차지할 수 있고, 3열까지 탑승해야 할 경우 좌석을 접었다 펴는 불편함을 감수하지 않도록 통로가 제공된다.

 

쏘렌토-하이브리드-2열독립시트
2열 독립 시트

 

3열 좌석에 컵홀더와 USB 충전 포트, 12V 파워아웃렛, 에어벤트, 에어컨 및 히터 개별 조절 스위치 등이 제공된다. 3열 좌석을 접으면 캠핑 등 레저활동에 적합한 넓은 적재공간이 나온다.

 

쏘렌토-하이브리드-2열원터치-폴딩
2열 원터치 폴딩

 

단, 2열 독립 시트는 앉을 땐 편하지만 접으면 두 좌석 사이가 뚫려있기 때문에 차에서 숙박을 해야 한다면 에어매트가 필수적으로 필요하다.

 

이브리드 전 트림엔 전방 충돌 방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함), 하이빔 보조, 차로 유지 보조 등의 주행 보조, 간편 결제 시스템을 기본화했다.

 

쏘렌토-하이브리드-간편결제
차량 내 간편 결제 기능

 

그러나 노블레스, 시그니처, 그래비티 등의 상위급 트림에는 스마트 크루즈 컨트롤과 고속도로 주행 보조 등의 사양이 기본으로 탑재되지 않았다.

 

쏘렌토-하이브리드-스마트스트림
스마트 스트림 1.6 터보 하이브리드

 

2022년형 쏘렌토 '하이브리드 최상위 시그니처 트림'엔 프리미엄 스티어링 휠, 전방 충돌 방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 기능 등이 기본으로 적용됐다.

 

쏘렌토 1.6 터보 하이브리드 2WD와 4WD의 정부 공인 '표준연비 및 등급'은 다음과 같다.

 

쏘렌토-하이브리드-표준연비-등급
쏘렌토 하이브리드 표준연비 및 등급

 

표준 연비 및 등급은 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비 상태 및 외기온도에 따라 실 주행 연비와 차이가 있다.

 

쏘렌토-하이브리드-표준연비-및-등급
쏘렌토 하이브리드 표준연비 및 등급2

 

# 쏘렌토 하이브리드 가격?

 

 

쏘렌토 하이브리드 트림별 가격은 2WD(이륜구동) 프레스티지 3515만 원, 노블레스 3795만 원, 시그니처 4089만 원, 그래비티 4177만 원이다. (개별 소비세 3.5% 기준)

 

쏘렌토-하이브리드-2wd-가격
쏘렌토 하이브리드 2WD 가격

 

4WD(사륜구동) 모델은 프레스티지 3884만 원, 노블레스 4163만 원, 시그니처 4458만 원, 그래비티 4546만 원이다. 4WD 모델은 친환경차 기준을 충족하지 못해 세제 혜택을 받을 수 없다.

 

쏘렌토-하이브리드-4wd-가격
쏘렌토 하이브리드 4WD 가격


이상 '쏘렌토 하이브리드' 차량의 가격 및 제원, 연비 등에 대해 간단히 알아보았는데요. 친환경 하이브리드 차량이 대세인 만큼 앞으로도 상승세를 이어갈 것으로 전망됩니다.


 

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